东德什么颜色比较好？
首先，东德的国旗是德国国会1950年6月27日通过的，1959年才加入原联邦国旗的黑色和红色，作为纪念纳粹主义失败的黑色和红太阳旗，也就是人们常说的德意志之冬（Deutscher Winter）；同时国徽也是1950年确定的。所以从历史角度来讲，1950年至1959年间采用的颜色才是“正统”的东德国旗和国徽颜色。
不过1959年以后新版的旗帜只是把原来的三色旗中间的红色和黑色换了一下位置，被很多人吐槽说是故意做给人看的，其实没什么意义，而新版国徽是在旧版国徽基础上稍微调整了原色，同样被吐槽。 接下来我们具体看看两版旗帜/国徽的不同之处吧！
一、国旗 注：这里只列举了两种颜色的版本，还有一种黑底黄色的版本在这里就不一一贴出来了。
二、国徽 注意：上图中国徽中的国旗并非指现实中的旗帜，而是代表一种理念，即上面描绘了国旗（由上下两面旗子组成的正方形图案）所代表的意义——团结所有德意志人民在一个旗帜下。
红砖房、混凝土、马赛克等极富时代感的装饰风格、阴郁的色调、高耸的玻璃顶、灰暗的色调以及密布的铁丝网，这些在东德生活中随处可见的元素，以一种强烈的反差和对立存在于人们的生活中。然而，即使在高度集权下生活，人们还是尽可能地去追求一些能够彰显个性的东西。
对于当时绝大多数东德人来说，自己的爱车绝对是能够表达自己态度的最好载体。为了打破生活中无处不在的刻板和单调，在东德车市中，鲜亮且高饱和度的颜色成为一种常态。因此如今在一些经典的东德车身上，我们时常能够看到像芥末黄、宝珠紫、薄荷绿这种极具辨识度的配色。
当然，由于当时的东德在工业技术和生产能力上仍然无法与西德相比，一些车辆的金属漆质感及观感都无法与同时期的西德车相提并论。如果以现在的视角去审视，这些颜色和质感会让我们觉得有些廉价而怪异，可是在当时却正是东德汽车的魅力所在，也是人们对于美好而自由的未来所持有的希望。
