宠物托运要看当时气温吗？
国航回应“宠物搭乘货机死亡”称将复查，不过却遭到网友“神吐槽”：如果托运宠物是幼豚鼠，是否要观看当时的气温呢？针对这一悲剧，网络上一片哗然，网友们的愤怒得以发泄——
从常理上讲，负责托运的国民航空应该对此承担责任：一是尽管明文规定不允许携带宠物登机，但托运无疑成了宠物离开陆地的唯一途径，何况从上海到济南最短时间也须3个小时；二是从常理上判断，如此娇弱的动物，无论是空运还是陆运，都应该用专业航空笼或者特制航空箱包装，何况还是“过检”的托运，国民航空就没有一个人负责地看一下笼子或者箱子？三是即使国民航空无责，但也有劝养的义务，然而他们却没有；四是如果事先不知道要运输宠物，怎么会专门去购买专业航空笼或者特制航空箱？更重要的是，国航这种无视生命的行为竟能“娴熟”得连续发生多起。
尽管回应中并没有明确提出具体解决措施，但国航称将“对内部操作流程和管理进行核查和优化完善”，对这种敷衍态度和回应，网友显然并不买账。
“从回应来看，似乎没有足够的监控录像，如果真要是那样，我想问一句：人类和动物难道不是一个平等的物种么？为何对待人类和动物的态度和要求能有如此巨大的差别？”网友“_文文”认为，国航的根本问题在于态度，对待生命的态度。
一位网友跟帖评论称，这种悲剧完全可以避免：“从狗的主人说起，为什么非要把自己心爱的宠物托运？如果自己不带，让宠物独自住在3万英尺的高空，让空调吹一整天，这不是虐待又是什么？既然把心爱的宠物带到人间，为何不能承担起养育的责任？这些都不是社会和人民应该关注的焦点，航空公司的责任才应该被关注、被谴责。”
不过，网友关注的焦点正渐渐转移到宠物的运输条件上。
一位北京网友说：“虽然我爱狗，但我真不愿意自己掏钱给飞机员小费让他把宠物带上来。看来以后再也不能靠国航飞广州办事了！活生生的动物啊，怎么就不知道人畜和无污染空气的重要性呢？就算你们怎么解释，我无法接受你们的托运方式！”
对此，法律人士认为，一旦宠物托运死亡，根据现在的法律规定，承运人无过错的话是不需要承担责任的。但从社会的公序良俗角度出发，应推定承运人有过错，如果它的托运宠物死了，需要承担赔偿的责任。